តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយនៅខាងក្នុងសន្ទះត្រួតពិនិត្យ

ពិនិត្យវ៉ាល់គឺជាផលិតផលត្រួតពិនិត្យវត្ថុរាវសំខាន់ៗនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទំនើប ហើយបច្ចុប្បន្នជាប្រភេទវ៉ាល់ដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។ ផលិតផលដេរីវេរបស់វាមានលក្ខណៈទូលំទូលាយណាស់ រួមទាំងប្រភេទសន្ទះបិទបើកជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាប្រភេទកាត់ផ្តាច់ ប្រភេទនិយតកម្ម ប្រភេទបិទបើក ប្រភេទម្ជុល និងប្រភេទរន្ធបិទបើកដែលអាចកាត់ផ្តាច់ឧបករណ៍ផ្ទុកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ព្រមទាំងគ្រប់គ្រង និងបិទឧបករណ៍ផ្ទុកនៅក្នុងបំពង់ផងដែរ។

ទិសដៅនៃការដំឡើងពិនិត្យវ៉ាល់ជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកទៅជាពីរប្រភេទ មួយគឺការដំឡើងផ្តេក ពោលគឺ សន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះបិទបើកស្ថិតនៅក្នុងទិសបញ្ឈរ ហើយអ័ក្សនៃសន្ទះបិទបើកស្របទៅនឹងយន្តហោះផ្តេក។ ប្រភេទមួយទៀតគឺទិសដៅដំឡើងបញ្ឈរដែលដើមសន្ទះបិទបើកស្របទៅនឹងយន្តហោះផ្តេក ហើយអ័ក្សឆ្លងកាត់សន្ទះគឺកាត់កែងទៅនឹងយន្តហោះផ្តេក។ ទិសដៅនៃការដំឡើងវ៉ាល់ត្រូវបានកំណត់ដោយការរចនាបំពង់របស់វិទ្យាស្ថានរចនាដែលមានន័យថាទាំងការដំឡើងផ្ដេកនិងបញ្ឈរគឺជាវិធីសាស្រ្តដំឡើងទូទៅនិងជៀសមិនរួច។ បន្ទាប់ពីការផលិត និងការផ្គុំសន្ទះ Globe ត្រូវបានបញ្ចប់ ការធ្វើតេស្តដំណើរការនៃការផ្សាភ្ជាប់ត្រូវតែធ្វើឡើង ហើយមានតែបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការសាកល្បងប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចដឹកជញ្ជូនវាបាន។ ជាធម្មតា សន្ទះបិទបើកមានដំណើរការផ្សាភ្ជាប់បានល្អក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ប៉ុន្តែបញ្ហាលេចធ្លាយខាងក្នុងអាចកើតឡើងនៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកចូលទៅក្នុងបំពង់បញ្ឈរ។

ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃពិនិត្យវ៉ាល់ជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ការផ្សាភ្ជាប់រាបស្មើ និងការផ្សាភ្ជាប់រាងសាជី។ ដោយផ្អែកលើមតិកែលម្អពីកម្មវិធីវិស្វកម្ម ក្នុងករណីដំឡើងបញ្ឈរនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យ ការលេចធ្លាយជាញឹកញាប់កើតឡើងនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកប្រភេទកោណ ដែលជាធម្មតាលេចធ្លាយកំឡុងពេលប្រើលើកដំបូងបន្ទាប់ពីការដំឡើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អាយុកាលសេវាកម្មនៃសន្ទះបិទបើកសកលដែលដំឡើងដោយផ្ដេក និងបញ្ឈរគឺស្រដៀងគ្នា។

ទំនាក់ទំនងតាមលំដាប់នៃធាតុផ្សំខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើកគឺថាចុងខាងលើនៃដើមសន្ទះបិទបើកត្រូវបានរារាំងដោយការវេចខ្ចប់ និងកន្លែងផ្សាភ្ជាប់ខាងលើ ហើយចុងផ្នែកខាងក្រោមនៃដើមសន្ទះបិទបើកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឌីសសន្ទះបិទបើក។ ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃចុងខាងក្រោមនៃឌីសសន្ទះបិទបើកមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើកដើម្បីបង្កើតត្រា។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកឌីសសន្ទះបិទបើកឆ្ពោះទៅរកកៅអីសន្ទះ វាអាចមានទំនាក់ទំនងល្អរវាងផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើក និងឌីសសន្ទះ។ អ័ក្សនៃសន្ទះបិទភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកកោណ ងាកចេញពីអ័ក្សនៃសន្ទះបិទភ្ជាប់កោណ។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកឌីសសន្ទះបិទបើកឆ្ពោះទៅរកកៅអីសន្ទះ ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់មិនអាចតម្រឹម និងផ្សាភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយ។ ទំនោរនៃឌីសសន្ទះបិទបើកគឺជាកត្តាចម្បងដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។ មានហេតុផលពីរសម្រាប់ទំនោរហួសហេតុនៃឌីសសន្ទះបិទបើក។ ទីមួយ មានគម្លាតការផ្គុំគ្នារវាងឌីសសន្ទះ និងដើមសន្ទះ ហើយក្បាលសន្ទះបិទបើកនឹងផ្អៀងចុះក្រោម ដោយសារទំនាញផែនដី។ បញ្ហាទីពីរគឺថានៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកត្រូវបានដាក់ផ្ដេកវាក្លាយជាធ្នឹម cantilever ។ ដោយសារទំនាញផែនដី សន្ទះបិទបើកឆ្លងកាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយពត់ចុះក្រោម ដែលធ្វើឲ្យភាពលំអៀងនៃសន្ទះបិទបើកកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។